صلاله در جمع برترین بنادر کانتینری جهان؛ غیبت ایران در لیست

بانک جهانی در تازه‌ترین گزارش خود از شاخص عملکرد بنادر کانتینری در سال 2023، به ارزیابی عملکرد بنادر کانتینری جهانی بر اساس زمان ماندگاری کشتی‌ها در بنادر پرداخته است. این گزارش نشان می‌دهد که حمل و نقل دریایی همچنان به عنوان رکن اصلی تجارت جهانی و زنجیره تأمین تولید، از اهمیت بالایی برخوردار است. بیش از 80 درصد از تجارت جهانی کالا از نظر حجم از طریق دریا انجام می‌شود، که حدود 35 درصد از این حجم و بیش از 60 درصد از ارزش تجاری توسط کانتینرها حمل می‌شود.

یکی از نکات برجسته این گزارش، قرار گرفتن بندر صلاله عمان در میان بنادر کانتینری برتر جهان در سال 2023 است. این بندر پس از بندر یانگشان چین، در رده دوم جهانی قرار گرفته است. این موفقیت نشان‌دهنده اهمیت و کارایی بالای زیرساخت‌های بندری عمان در سطح جهانی است.

در مقابل، نامی از بنادر ایران در میان بنادر برتر غرب آسیا دیده نمی‌شود، که این موضوع به افزایش هزینه‌های تجارت برای بازرگانان ایرانی منجر شده است. این مسئله تنها به تحریم‌ها مربوط نمی‌شود، بلکه به عملکرد و زیرساخت‌های بندری کشور نیز وابسته است.

براساس داده‌های منتشر شده، عملکرد ضعیف یک بندر می‌تواند به تأخیر در حمل و نقل، اختلال در زنجیره تأمین، اعمال هزینه‌های اضافی و کاهش رقابت‌پذیری منجر شود. این اثرات منفی ممکن است فراتر از محدوده یک بندر به سایر بنادر نیز گسترش یابد، زیرا خدمات حمل و نقل کانتینری دارای برنامه زمانی ثابت و پهلوگیری مشخص در هر بندر مقصد هستند. بنابراین، عملکرد ضعیف در یک بندر می‌تواند کل برنامه حمل و نقل را مختل کند و در نهایت به افزایش هزینه‌های واردات و صادرات، کاهش رقابت‌پذیری و مانع رشد اقتصادی منجر شود.

گزارش بانک جهانی تأکید می‌کند که توسعه زیرساخت‌های باکیفیت و کارآمد بندری، پیش‌نیاز استراتژی‌های موفق رشد مبتنی بر صادرات است. چنین زیرساخت‌هایی می‌توانند سرمایه‌گذاری در سیستم‌های تولید و توزیع را تسهیل کرده و به افزایش تولید، خدمات لجستیک، ایجاد فرصت‌های شغلی و افزایش سطح درآمدها منجر شوند.

منبع صلاله در جمع برترین بنادر کانتینری جهان؛ غیبت ایران در لیست- fDiIntelligence.com

افزایش هزینه‌های واردات و صادرات برای ایران (ecoiran.com)